5G har en kapacitet som är 1000 gånger den för 4G och kan toppa med 10 gbps-20 gbps, vilket innebär låg latens, höghastighetsdataöverföring. Men dess viktigare funktion är att förverkliga kommunikationen mellan människor och saker, och mellan saker och saker, att inse sammankopplingen av allt.
5G har ett brett utbud av applikationer. Kombinerat med uav-industrin kan det göra det möjligt för uav-nätverket att självständigt flyga utanför det visuella området, vara intelligent, skapa ett integrerat nätverk av luft, rymd och jord och realisera vertikal tillämpning i flera branscher.
I utvecklingen av obemannad körning ger 5G en oföränderlig roll. Den information som samlas in av sensorer och kameror under körning måste interagera med molnet genom kommunikationsmedel. Den låga fördröjningskarakteristiken för 5G kan ge god erfarenhet.
Vid körning är datavolymen på kartan med hög precision en enorm, når Gbit / km-nivån eller högre, uppdateringen avslutas på så lite tid som möjligt och ultrahög hastighet bandbredd krävs. 5G kan också tillgodose överföringsbehov. 5G är ett heltäckande ekosystem som kommer att bygga ett helt mobilt och fullt sammankopplat samhälle.
5G har sina nackdelar. Ökad 5G-bandbredd innebär mindre täckning; Frekvenspunkten är för hög, signalpenetrationen är dålig, täckningsradie för basstationen är i allmänhet cirka 100-300 meter, vilket kräver konstruktion av fler basstationer för att uppnå områdestäckning och kraften som krävs av 5G-nät är betydligt ökade jämfört med 4G och byggnadskostnaden för basstationen stiger också.
För närvarande är 5G-teknik i en ledande position i Kina, 5G öppnar det kommersiella läget, och byggandet av infrastruktur främjas också gradvis.
